A promessa da prefeitura de reduzir em 35% o número de ônibus que circulam pela Zona Sul medida que foi adiada de julho para outubro, conforme noticiou O GLOBO nessa quarta-feira está provocando polêmica. O projeto prevê que sejam eliminadas 78 linhas até 2016. Das 33 que serão cortadas ainda este ano, 11 fazem ligação com a Zona Norte. A mudança agrada a especialistas, mas os usuários já reclamam das baldeações que terão que fazer, enquanto cobradores e motoristas temem ficar desempregados.
A estimativa é que a racionalização de linhas retire 700 coletivos dos cerca de dois mil que hoje trafegam pela Zona Sul. Com o corte, a velocidade dos coletivos deverá aumentar em 30% nas vias com BRS. Porém, a melhora terá um preço: viagens diretas entre a Zona Oeste e o Centro, passando pela Zona Sul, vão acabar, pois será necessário fazer uma baldeação na Praça General Osório, na Gávea ou no RioSul. Quem seguir para a Zona Norte terá que fazer outra transferência, na Central do Brasil.
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